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左右の前輪をそれぞれのモーターで駆動。また、後輪の操舵角が75度以上になると、前輪の回転が自動的に左右逆方向に切り替わるため、前輪のセンターを中心に、その場でシャープな旋回が可能です。
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トリンカ全機種ともヘッドガードの高さを
低く押さえ、全高1,985mmを実現。
天井の低い通路や出入口も余裕を持って通過できます。
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お好みの走行フィーリングを選択できます。
- E（エコノミー）、N（ノーマル）、P（パワー）の中から最適なモードを選択。
- 低速速度設定は、2〜6km／hと8・10・12km／hの計8段階調整式。
高出力のACモーターを前輪にダブルで搭載。力強い登坂力とスピードを生み出します。
- 走行速度15km／h、登坂能力18％を実現。（FBT15P負荷時）
走行時、アクセルから足を離すと自動的に制御がかかる回生機能の採用でコーナー部分の減速などスピードコントロールが容易です。またブレーキを踏む度に、その制動力を利用する「ブレーキリチャージ」など、他のリチャージシステムとの累積で、着実に省エネ効果をあげます。
- バッテリーの消耗を低減し、さらに省エネ。経済性を高めています。
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快適なホールド感が安定した操作をアシストします。また、緊急ロック（ELR）式シートベルトを採用し、安全性にも配慮しました。
床下の電気系統への水滴、ホコリの侵入を防ぐフロアマットを標準装備。確実なペダル操作と安全な乗降を支え、スリップを抑えた素材です。
ヘッドガードにぴったりとフィットするルーフをご用意。水の流れも良く雨どいとドレンパイプ付きで、天候に左右されない快適なオペレーションを実現します。
停止、方向転換、後退を確実に周囲に知らせる大型ランプを採用。
